双主梁龙门吊承载主梁下安装四条支腿，能够直接在地面的轨迹上行走，主梁两头能够具有外伸悬臂梁，可根据用户的要求制作。MG双主梁龙门吊安全性高，，主起升机构采用套装结构，硬齿面减速机，卷筒联轴器，安全性高，，稳定。整机高度低，小车作业面广采用欧式结构，合理的卷筒直径、滑轮组倍率和减速器支撑结构，使本机吊钩作业服务面比普通门机有明显增大。MG型双梁龙门吊电气控制精度高，保护装置完善起重机采用交流变频调速＋PLC程序控制，各机构动作度更高，同时设有完善的机械和电气保护装置，如主、副钩超载限制器，主、副钩高度限制器等。
垃圾抓斗起重机在散料吊装工作中有着重要的应用，为了实现起重机吊装效率的提升和质量的提高，起重机的吊装控制系统有着重要的作用。智能控制技术在抓斗起重机的应用实践中有效地提高了起重机使用的整体效果，有突出的作用。智能控制技术在进行抓斗作业时智能识别物料密度并限度地抓取物料而不产生过载，进而提升装卸效率，增加起重机的工作寿命，另外系统提供简单的操作即可自动完成抓斗的开闭动作，减少司机的劳动强度，缩短了抓斗作业循环周期。
液压龙门吊采用双主梁结构，每个主梁设置两个可以移动的小车吊点，两小车吊点距离通过可调节连杆连接，通过一个油缸牵引。两个主梁上共四个吊点，四个吊点与机舱上四个吊点连接，通过四个支腿同步顶升，实现重物的提升。液压龙门吊由完整的结构门架、行走机构、起升机构、液压控制系统、电气控制系统、供电系统、安全保护设备等组成。起重机移动车轮采用铁芯聚氨酯车轮，减少起重机在转向过程中对地面的损伤，同时与地面有较高的摩擦力。每个车轮机构上布置转向系统，实现同位车轮的同步转向，满足现场直行、横行、0～90°转向要求，起升机构采用液压油缸顶升来实现重物的起升。
理想的智能起重机是融入硬件与软件综合发展的完整系统，和信息系统紧密整合，终产生综合性工作系统，以此来推广应用起重机设备，使其得到合理利用。通过长期发展，无论是起重机内部的硬件设备，还是库房管理等其他技术均有所提高，同时，企业也将形式各异的技术引入到具体的生产管理活动中，紧密结合，进一步迎合应用者的实际需求，大力改进产品，积极开发产品市场，而这既是市场的主要发展需求，也是时代创新的主流。在未来，智能无人起重机将得到更高的重视度。
以上信息由专业从事的德仕达起重于2023/3/28 8:51:52发布
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