焊前的准备:1.坡口的处理板厚在3mm以下的对接焊缝可不开坡口,只需在焊缝背面倒-0.5~1mm的角即可,这样有利于气体的排放和避免背面凹槽。背面是否倒角对焊缝的影响。铝合金厚板的坡口角度较钢板的要大。单边坡口一般采用55°坡口,双边坡口采用每边35°坡口。这样可以使焊接的可达性提高,同时可降低未熔合缺陷的产生几率。对于厚板T形接头中的HV或HY接头,要求填满坡口外,再加一个角焊缝,使焊缝总尺寸S不小于板厚T。厚板T形接头焊接要求。
焊前准备:1.焊前清理工作焊接铝合金需要干净的准备工作,否则其抗腐蚀能力下降,而且容易产生气孔。焊接铝合金应该与焊钢的习惯区分。焊钢已经用过的工具,严禁焊接铝合金时使用。清理焊缝区域的氧化膜等杂质,尽可能使用不锈钢刷清洗。不能使用砂轮打磨,因为使用砂轮打磨只会使氧化膜熔合在焊材表面,而不会真正去除。而且如果使用硬质砂轮,其中的杂质会进入焊缝,导致热裂纹。此外,由于Al2O3膜在极短的时间内又会重新生成和堆积,为了使氧化膜尽可能少地影响焊缝,清理完毕后应立即施焊。
合金油箱的工艺分析:虽然制造燃油箱的铝合金板材表面有一层塑料保护膜保护, 但在制造过程中保护膜已破损,油箱焊接装配前会将这层膜揭除,即铝合金表面在焊接前已有不同程度的氧化和污染。 油箱环形焊缝施焊前, 并没有对环缝待焊区及环缝与筒体直缝交叠处进行机械清理, 而筒体直缝的两端部余高较大,或存在弧坑及较厚的氧化皮, 这些不利因素会影响环缝的焊接质量。
铝及铝合金的导热系数和比热均约为合金钢和高合金钢的二倍多。铝的导热系数则是马氏体不锈钢板的十几倍。在焊接全过程中,很多的发热量能被快速传输到基材金属材料內部,因此焊接铝及铝合金时,动能除耗费于熔融金属材料溶池外,也要有大量的发热量不必要耗费于金属材料别的位置,这类没用动能的耗费要比钢的焊接更加明显,为了更好地得到品质好的焊接连接头,理应尽可能采用动能集中化、输出功率大的电力能源,有时候也’可采用加热等:加工工艺对策。
以上信息由专业从事铝镁硅合金6063厂家的德菲特于2024/3/26 10:39:10发布
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